中新网钦州7月30日电(韦佳秀)“钦州港作为西部陆海新通道主通道，在此设厂大大节约了物流成本，对我们开拓中国西南地区市场有很大的帮助。”马来西亚闵和国际有限公司内部审核部总经理潘南达表示，该公司项目投产运营后，每年将从东盟国家进口棕榈油20万—30万吨，实现年营业收入20亿—30亿元(人民币，下同)。

　　今年6月，马来西亚闵和国际有限公司在中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区(以下简称：钦州港片区)设立子公司，预计2024年3月建成并投产。

　　“长期以来，我们与马来西亚、印度尼西亚的多家企业建立了深度联系，已打通棕榈油产业链的上下游。”潘南达称，该公司将在钦州打造面向东盟，背靠中国西南市场的棕榈油进口、生产、仓储物流交易中心。

　　据介绍，钦州港片区是广西自贸试验区三个片区中唯一临海、面积最大的片区。钦州港片区协调指导局局长叶俊介绍，5年来，钦州港片区创新推进国际陆海贸易新通道门户港、向海经济集聚区、中国—东盟合作示范区“一港两区”建设。

　　近5年，钦州港片区国内生产总值(GDP)年均增长8.4%；规模以上工业总产值年均增长14.1%；外贸进出口年均增长33.7%；实际使用外资年均增长11.54%；财政收入年均增长11.4%。

　　目前，钦州港片区正加快打通“海铁联运最后一公里”，持续提升港口能级。截至目前，西部陆海新通道海铁联运班列“朋友圈”拓展到18省72市152个站点，实现西部12省区市全覆盖并拓展到华北、华中地区；开通运营内外贸集装箱航线达70条，通达全球124个国家和地区的518个港口。